Rosneft RN Revolux D1 10W-40

Современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации.

20 л - по запросу

216,5 л - по запросу

Описание
Характеристики

Rosneft RN Revolux D1 10W-40

Купить дизельное масло Rosneft RN Revolux D1 10W-40; цена на сайте

Современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Обеспечивает надёжную защиту и безотказную работу дизельных двигателей в любых условиях эксплуатации.

При производстве масел Rosneft Revolux используется уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции, обеспечивающий стабильность вязкости в течение всего срока службы масла. Данный модификатор специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках, и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения.

Область применения

Предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники. Возможно использование в дизельных двигателях вместо масел уровня CF, CD, CC и ниже.

Преимущества

  • Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
  • Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии;
  • Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя;
  • Масло обладает превосходной совместимостью со всеми известными на данный момент материалами сальников и, тем самым, обеспечивает защиту двигателя от протечек;
  • Рецептура масла разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.
Индекс вязкости 156
Вязкость кинематическая при 100 C, мм²/с 15,5
Температура застывания, С -35
Температура вспышки в открытом тигле, С 210
Щелочное число, мг КОН/г 8
Вы недавно просматривали